砥ぎだしてみたり

残っていた大物デカール。 アンダートレイの側面に帯状にスポンサーデカールがつくわけなんですが、これね、デカすぎ!前を合わせると一番最後のSKFのロゴはSの一部しか残らない・・・。これ以外のロゴはサイズ的に問題なかったんですけどね。このキット…

Mr. メタルカラー続報

先日磨いてみたらおどろきの輝きをみせた Mr.メタルカラーのアルミニウム。 さすがにクリアをかけたらダメだろうという意見があったのですが、どっちにしてもウィングにはデカールを貼らなければならないし、人身御供の意味でも試してみたらいいだろう、と。…

週末作業報告

週末に進めた作業を一気に更新してみましょう。まずはカウル。赤くなりました。使ったのはクレオスのレッド。単なる「赤」です。 フェラーリあたりだと年代によっても車種によっても赤みが違うわけなんですけど、もうこれは拘り出すときりがないですよね。で…

リアウィング

フロントサスのアンダーカバーは、サイドポンツーンまで伸びているのが正しい形状だという指摘があったのですが、めんどくさくなってきたのでこのまま行くことにしてしまいました。 どうせカウル固定なのでそこまで見えないだろうということで。実際参考にし…

塗装に入りました。

なんとなく工作関係に飽きて来たので塗装してみました。まだ、最終的にどの赤を吹くのか決めてないんですけど、下地はどっちにしてもピンクしかありえないのでとりあえず吹いてみたり。実は塗装したのが土曜日で、雨が降っていて湿度は70%、気温も結構低…

モノコック増幅

ひきつづきモノコックを攻めてます。気になったのはここ。モノコックとカウル、ノーズコーンがまる見えになる部分。 どうしてもプラモデルの場合は材質の特性上、エッジを厚く成型せざるを得ないですよね。最近のモデルでは薄く成型されることもありますけど…

給油口続き

ちゅーわけで昨日の続きでおますな。給油バルブのパーツをでっちあげます。 プラ板をポンチで打抜き、周辺に3ヶ所切り欠きをつけて真中に 1.2mm 径の洋白線をとりつけ。 この時、洋白線とプラ板は面イチにはせず微妙に段差をつけてます。あとはコイツを昨日…

給油口

エンジン回りはひとまずおやすみしてモノコックにとりかかります。で、まず一番最初に目に付いたのがここ、給油口。 キットはねぇ、頑張ってるんだけどどうにもこうにもあんまりな出来なのでここをスルーってわけにはいきませんな。だって給油口自体円形にな…

ブレーキライン

予告どおりブレーキラインです。リアのブレーキラインは43の完成品なんかでも大抵付けられているので、割りとリア回りではいいアイキャッチなんですよね。 プラの角棒に真鍮パイプと洋白線を差しこんで分岐パーツにします。 パイプは外径 0.7mm 内径 0.5mm…

ヒューエルライン

ヒューエルラインの始末をつけましょうね。手元にある資料をガッツリ眺め回してどこからどこへ引きまわされているのか観察したところ、どうやらサージタンク(?)から出ているラインの行先はエンジンの左バンクの後側にある分配用のフィルターみたいなのに繋…

よせばいいのに

ペキモ名物「よせばいいのに工作」が始まります。 アンダートレイの隔壁もまぁよせばいいのに的な要素は大きいですけどね。で、取り掛かったのはイグニッションケーブル。 イグナイター部分には既に真鍮パイプを埋めこんであって準備万端だったんですけどね…

焼け塗装

昨夜はこれしかやってません。時間がなくて・・・。要するにエキパイの焼け表現ですな。 パイプ出口から伸びているベロ部分にはつや消しの黒を吹き付けまして、煤汚れの感じがかなりでたと思います。ただ実車写真とかみるとこの辺りってなんちゅーか白く焼け…

ウィングステー

これね、ドライブ・シャフトのパーツなんですけどメッキがかかってます。 パーティングライン消すのに邪魔だし、円になってないので加工が必要なのでメッキを落します。いつも使用している漂白剤を使ったんですが、御覧の通りまだら。 メッキって漂白剤で落…

ブレーキ冷却ダクト

光硬化パテで複製していた冷却ダクト。終わらせようと思いながら、切り離しが必要なので先送りしてたんですけどついに踏み切りました。フロントは比較的簡単なんですよねぇ。キットパーツのアップライト部分を流用するのでダクト部分だけを切り飛ばし、同様…

更なる深み

昨日の画像でも確認できるのですが、このキットではリアのロア・アームは一体式になってます。 で、見ての通り切り離してしまいました。一旦、クレオスの Mr.メタルカラー、アルミを塗装してしまったんですがなんかいまいち。エンジンブロックはやっぱりこう…

深みにはまる

いやぁ、久し振りですな。すっかり何をやっていたのか忘れてしまいそうであります。ブレーキダクトは「どうせ表面を削るなら左右別体パーツで複製すればエッジも薄くできるし、パテの使用量も少くて済むんじゃない?」なんて言われてやってみたんですが、 ス…

細かい修正とか

模型を作っているとスケールを問わず定番となっている薄々化をしました。カウルサイドのスリット部分なのですが、これは別体パーツになっております。 画像では一番上と二番目のスリットだけエッジを薄くし、その下はまだキット状態のままです。当然全部デザ…

アンダートレイ

アンダートレイの修正にかかります。微妙っていえば微妙な歪みかもしれないのですが、スカートの右側を地面に接地させると左の後側にこれだけ隙間ができます。カウルを接着すれば修正されるかもしれませんがカウルも歪んでしまってはもとも子もないので、お…

GO!GO!棘の道!

リアのバルクヘッドのすり合わせもなんとなく終了。他のパーツに目を向けてみましょう。 で、フロントのバルクヘッド(でいいのか?)が、上下パーツで挟みこんで固定する方式になってます。メーターパネルは確かモノコックと違う色が指定されていたので、先…

もう開始

昨日の日記でこれまで作ってきたストラトスは終了したのですが、既に昨晩から新しいものに取り掛かってます。それが、これだぁ! プロターの 1/24 フェラーリ126C2。 いえね、フジミから先週1/20でC2出ましたよね。私も予約注文してあったんですけ…

プチ終了

どうも最近ダメだしをされてケツバット喰らいながら製作している感じなんですが、 某所で「Zモデル製のライトパーツにヒートプレスしたレンズを付ける」という記述をみたのでマネすることにしました。このライトのハウジングは精度がよく出来てまして内径は…

ラリープレート

まだまだ完成しませんよ。えぇ、もう意地でも完成しません!(なんかおかしい・・・というわけで、またまた素材から捻り出す作業をおっぱじめました。もう、タイトルに書いてしまったので何を作っているのか丸わかりなんですけど、そうラリープレートです。 …

ミラー

いや、もう完成間近とか思っていてもまだまだあるんですよ、奥さん!サイドミラーね。 実車は左側にだけビタローニのカリフォルニアと思しきミラーが付いているのですが、このキットパーツ、なんか変なんですよ。ミラー本体とステーの角度がどうもねぇ。この…

手抜き

何が手抜きかって? 日記?いや、すまん。それは重々承知し(ry そうじゃなくてこれですよ、これ。1/24 だとさかつうのヒキモノパーツがありますけど、1/43 だとこれですな。Zモデルのライトパーツ。ヒキモノのハウジング部と、エッチング+エポキシ樹脂の…

キャッチ!

あ、忘れてましたけどね、フロントのサイドマーカーも貼りつけておきました。なんか汚いな。画像とったときは全然気が付かなかった。帰ったら奇麗にしておきましょうね。 画像じゃ暗くてよくわからないですけど、ベースに洋白帯金使った効果がでてます。結構…

解決!リアコンビランプ

いや、解決っていうか、既に頭の中では整理付いてたんですけどね。前回は無色透明なランナーを削り出して、オレンジと赤を塗るという手法を使ったところ見事撃沈。 ほとんど色の違いがわからないと言う結果に。そこで、今回は色プラを使うことにしました。オ…

前進してます

これね、箱モノの鬼門(と勝手に決めてますが)のウィンドウ。 ガレージキットはバキュームパーツになってますよね。メーカーによっては外貼り式だったり内貼り式だったりいろいろバリエーションがあるんですが、このスタタのストラトスは混合式 は?わけわ…

またしても塗りわけ

すっかり間があいてしまいましたな。でもこの間何もしてなかったわけじゃないんですよ。画像的にほとんど変化がないので更新してなかったんですが、フロントのルーバーのタッチアップを終わらせて、クリアコートをしてました。いつも通り、スプレーのスパク…

どうやってリカバる?

ストラトス最大の鬼門と思われるフロントフードのルーバー部分。ワタクシには荷が重すぎです・・・。ちまちまと切れ込みをいれつつタッチアップなんかしてみてるんですけど、全然ダメ。 抑えこんで数時間後、浮き上がったところをもう一度攻撃、みたいな感じ…

やっぱりorz

ほぼ全てのデカールを貼り終えました。ラリープレートのデカールがあるんですが、これはフロントウィンドウ前端の黒く塗られた部分にカブるようになっているので後から貼ります。 しかしですな、行く先不明なデカールが2、3残ってたりするんですけど・・・…